智能后视镜方案
智能后视镜方案应用中天科工半导体供货电子元器件品牌及型号：
ONSEMI安森美、TI德州仪器、ST意法、INFINEON英飞凌、YAGEO国巨
# ST 意法（AEC‑Q100，智能后视镜主控、总线、驱动、防护）
STM32H743VIT6，Cortex‑M7 车规 MCU，LQFP100，‑40℃~125℃，流媒体后视镜辅助逻辑、外设调度、故障诊断处理
L9618，LIN2.2A 车规收发器，SOIC‑8，后视镜与车身 BCM LIN 总线交互通讯
L9926，多通道高侧智能开关，PowerSO‑20，摄像头加热、屏幕背光 PWM 调光驱动
ESDA14V2SC5Y，超低电容车载 ESD，SOD‑523，MIPI、摄像头接口静电浪涌防护
# TI 德州仪器（AEC‑Q100，电源、SerDes、CAN、保护器件）
TPS7A4701‑Q1，车规低噪声 LDO，SOT‑223，模拟与图像 ISP 电路纯净供电，低纹波
TPS54302‑Q1，42V 输入车规 Buck 转换器，SO‑8，整机系统主电源降压变换
SN65HVD230‑Q1，CAN2.0B 收发器，SOIC‑8，整车 CAN 网络数据交互上报
TPD4E05U06‑Q1，四通道高速 ESD 阵列，QFN，视频接口、IO 端口静电防护
DS90UB941‑Q1，FPD‑Link III 串行器，QFN‑64，车载高清图像远距离抗干扰传输
# INFINEON 英飞凌（AEC‑Q100，功率开关、驱动器件）
IPD60R180P7，600V N‑MOS，TO‑252，摄像头硬件加热回路功率开关
BTS5012SDA，车规智能高侧开关，TO‑252，屏幕背光、指示灯负载驱动，内置短路保护
BTS7080‑2EPA，多通道智能功率开关，PG‑TSON‑8，多路外设负载供电控制与故障保护
TJA1442AT，CAN FD 高速收发器，SOP‑8，支持高速车身网络通讯
# ONSEMI 安森美（AEC‑Q100，图像传感器、TVS、运放、稳压）
AR03BTCX2401，车规 CMOS 图像传感器，iBGA 封装，‑40~105℃，流媒体后视摄像头成像，内置 HDR，适配 CMS 电子后视镜
NCV7707C，后视镜专用驱动芯片，QFP‑32，SPI 控制，实现镜片加热、折叠电机驱动onsemi
SMBJ24A‑Q，双向车规 TVS，DO‑214AB，电源输入端口浪涌电压吸收防护
NCS2191‑Q1，车规低噪声运放，SOT‑23‑5，环境光、温度传感信号前置放大调理
NCV1117‑3.3，车规 LDO 稳压，TO‑252，外设辅助电路 3.3V 供电
# YAGEO 国巨（AEC‑Q200，电阻、MLCC 无源器件）
AC0603FR‑07100KL，0603 车规厚膜电阻，通用上拉、限流、匹配电阻
RP0805BTD1K00L，0805 精密抗硫薄膜电阻，1kΩ 0.1%，光感、温度采样分压
AC0603KRX7R9BB104，0603 0.1μF/50V X7R MLCC，芯片电源去耦滤波
AC1210KKX7R0BB105，1210 1μF/100V X7R MLCC，电源次级回路滤波
方案核心优势
1、全车车规器件，环境适应性极强：核心芯片、无源器件全部采用AEC‑Q100/Q200车规等级，支持‑40℃~125℃宽温工作，抗车载振动、电压波动、EMC电磁干扰，长期运行稳定无失效。
2、全天候超清成像，彻底解决恶劣天气盲区：搭载HDR强光抑制、暗光增亮、软件去雾+硬件加热除霜，彻底解决传统后视镜雨夜模糊、夜间眩光、霜冻遮挡问题。
3、ADAS智能预警，行车安全性大幅提升：后方来车监测、变道辅助、倒车标尺、后碰撞预警多维度防护，有效规避变道、倒车盲区事故。
4、标准化总线兼容，整车适配性广：支持标准CAN2.0/CAN FD/LIN总线协议，兼容乘用车、客车、新能源商用车主流整车架构，可快速适配各车型。
5、高可靠性易量产维护：模块化电路设计、全端口浪涌静电防护、整机故障自检机制，生产良率高、售后故障率极低。
6、功能集成度高、扩展性强：流媒体显示+行车记录+智能防眩+ADAS预警多合一，预留360全景、DMS座舱监测、语音控制扩展接口。
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Elan Tsao