倒车雷达方案
倒车雷达方案应用中天科工半导体供货电子元器件品牌及型号：
ST意法、ADI 亚德诺、TI德州仪器、NFINEON英飞凌、ONSEMI安森美、SAMSUNG三星、YAGEO国巨、IPANASONIC松下、
YXC扬兴晶振
YXC扬兴晶振
# ST 意法（车规 AEC‑Q100，倒车雷达 PDC 主控、接口、驱动）
STM32G031J6M6，Cortex‑M0 + 车规 MCU，SOP‑8，‑40~125℃，倒车雷达本地探头子板控制
STM32H723VGT6，Cortex‑M7 车规 MCU，LQFP100，整车 PDC 主控制器，多路超声数据处理、距离算法运算
L9615，LIN2.2A 收发器，SOIC‑8，AEC‑Q100，雷达探头 LIN 总线组网通讯
L9959，多通道高侧开关，PowerSO‑20，蜂鸣器、指示灯报警输出驱动
ESDA‑LC05‑1SC5Y，车载 ESD 防护，SOD‑523，IO 端口静电浪涌保护
# ADI 亚德诺（AEC‑Q100，超声回波信号调理、隔离、基准源）
AD8544‑Q1，四通道车规运放，SOIC‑14，微弱超声回波小信号放大滤波
ADUM1200‑Q1，双通道数字隔离器，SOIC‑8，SPI 信号隔离，强弱电隔离防护
REF3033‑Q1，3.3V 精密电压基准，SOT‑23‑3，运放采样参考电压
ADG714‑Q1，8 通道模拟开关，TSSOP‑16，多路超声探头通道切换
# TI 德州仪器（AEC‑Q100，电源、比较器、CAN/LIN 收发、保护器件）
TPS7A1601‑Q1，车规高耐压 LDO，SOT‑223，12V 车载输入，3.3V 稳压输出
TLV1704‑Q1，四通道车规比较器，SOIC‑14，超声回波阈值判别，噪声过滤
SN65HVD234‑Q1，CAN 收发器，SOIC‑8，雷达 ECU 与车身 BCM 交互
TPD4S014‑Q1，4 通道 ESD 保护，QFN，探头接口、报警端口防护
LM25017‑Q1，42V 输入 Buck 转换器，SOP‑7，板卡功率电源转换
# INFINEON 英飞凌（AEC‑Q100，MOS 管、智能开关、驱动器件）
BTS3408G，双通道智能高侧开关，SOP‑8，探头供电通道驱动、短路保护
IPD50R350CE，500V N‑MOS，TO‑252，超声发射高压回路开关
BTS5120‑2EKA，智能功率开关，TO‑220，蜂鸣器大电流驱动
IFX007T，CAN‑FD 收发器，SOT‑23‑6，车身高速网络通讯
# ONSEMI 安森美（AEC‑Q100，超声专用 ASSP、TVS、信号管）
NCV75215，超声波测距专用芯片，TSSOP‑16，驱动压电换能器，回波接收处理，软件配置增益参数
NCV2601，LIN 收发器，SOIC‑8，智能探头 LIN 总线通信
SMF05C‑Q，多通道 TVS 阵列，SOT‑363，探头输入端口综合浪涌防护
NCS2001‑Q1，车规运放，SOT‑23‑5，回波信号预处理
# SAMSUNG 三星（eMMC）
KLM8G1GETF-B041 FBGA-153(11.5x13)
# YAGEO 国巨（AEC‑Q200，电阻、MLCC）
AC0603FR‑07100KL，0603 厚膜电阻，通用上拉限流
RP0805BTD1K00L，精密抗硫薄膜电阻，0805，信号分压采样
AC0603KRX7R9BB104，0603 0.1μF/50V MLCC，芯片去耦
AC1210KKX7R0BB105，1210 1μF/100V，电源次级滤波
# PANASONIC 松下（AEC‑Q200，电解、精密电阻、安规电容）
EEH‑ZK1E220M，聚合物铝电解电容，25V 220μF，低 ESR 电源滤波
ERA‑2ARF1001T，精密薄膜电阻，0805 10kΩ 0.1%，采样分压
EZJP1V240GA，压敏电阻，SMD，电源端口浪涌防护
ECQ‑P473KF，X2 安规电容，EMI 滤波
# YXC 扬兴晶振（AEC‑Q200，车规晶振，MCU 时钟、RTC）
YSX321SC‑8M0000F20PF，3225 无源晶振，8MHz，‑40~125℃，PDC‑MCU 主时钟
XD1210‑32768K，1210 无源 32.768KHz 晶体，RTC 计时，掉电状态保存
XZ2520‑24M0000，2520 无源晶振，24MHz，CAN 通讯精准时钟
方案核心优势
1、全车车规器件：全部AEC‑Q100/Q200等级，宽温、抗振、抗干扰，适配车载严苛环境
2、高精度测距+智能防误报：时序轮询+温度补偿+噪声阈值过滤，彻底解决雨天、杂音、邻车干扰误报警
3、分级预警体验好：距离分段提示，驾驶员可精准判断障碍物位置与距离
4、标准化总线兼容：CAN/LIN双总线适配，适配绝大多数乘用车、客车、商用车整车架构
5、高可靠性易量产：模块化电路、全端口防护、故障自检，良率高、售后故障率低
6、适配多车型：软件可配置4/6/8探头，前后雷达自由切换适配
131-2899-0370
2899280091
xilinx@casi-ic.com
Elan Tsao