充电桩方案
充电桩方案应用中天科工半导体供货电子元器件品牌及型号：
ALTERA阿尔特拉、ADI 亚德诺、TI德州仪器、ST意法、YAGEO国巨、INFINEON英飞凌、ONSEMI安森美、SAMSUNG三星、P-DUKE博大、PANASONIC松下、YXC扬兴晶振
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适用：交流充电桩 AC‑EVSE、直流快充桩（30‑180kW），PFC+LLC/DAB 拓扑；覆盖功率变换、采样隔离、主控通讯、BMS 交互、保护；区分工业级；Altera（Intel）FPGA 用于大功率直流桩实时控制；英飞凌为主功率器件；ADI 高压采样隔离；TI 电源管理；ST 主控；国巨无源器件英飞凌。
# ALTERA 阿尔特拉
5CEFA9F23I7N，Cyclone‑V E FPGA，484FBGA，工业级‑40~100℃，直流桩多模块并联控制
5CEFA5F23I7N，Cyclone‑V E FPGA，484FBGA，工业级‑40~100℃，30‑60kW 直流桩数字逻辑处理
10CL025YU256I7G，MAX10 FPGA，256FBGA，内置 Flash，工业级‑40~100℃，中小功率充电桩 IO 扩展
# ADI 亚德诺
ADUM1201BRZ，双通道数字隔离器，SOIC‑8，工业级，PFC/LLC 驱动信号 SPI 隔离
AD7606B‑8，8 通道 16 位同步采样 ADC，64LQFP，工业级，三相电压电流采样
ADUM5401ARWZ，四通道隔离器带隔离电源，SOIC‑16，工业级，高压侧隔离供电
ADUM1250ARZ，隔离 CAN 收发器，SOIC‑8，工业级，充电桩 BMS 通讯隔离
REF5025AID，2.5V 精密电压基准，SOT‑23，工业级，ADC 采样参考源
AD8421ARZ，低噪声仪表放大器，SOIC‑8，工业级，互感器小信号放大
# TI 德州仪器
UCC21520BDWR，双通道隔离栅极驱动器，SOIC‑16，工业级，SiC‑MOSFET/MOS 管驱动
TPS54540DDA，42V 输入 5A Buck 降压，SOP‑8，工业级，充电桩低压辅助电源
TPS7A4701RGWR，低噪声 LDO 线性电源，QFN‑20，工业级，FPGA/ADC 模拟供电
AM3358BZCZ100，Cortex‑A8 ARM 处理器，BGA491，工业级，直流桩整机主控
SN65HVD251DR，CAN 收发器，SOIC‑8，工业级，国标 BMS 充电协议通讯
TPD6S300DBQR，6 通道 ESD 防护器件，QFN‑10，工业级，通讯端口浪涌保护
# INFINEON 英飞凌
IMW120R045M1，1200V CoolSiC MOSFET，TO‑247，工业级，30‑60kW 直流桩 PFC/LLC 功率管
FF450R12ME4，1200V IGBT 模块，EconoDUAL 封装，工业级，120kW 以上三相整流
F3L15MR12W2M1_B69，1200V 三电平 Vienna 整流模块，Easy2B 封装，工业级，高功率 PFC 整流
1EDC60H12AH，EiceDRIVER 隔离栅极驱动，DIP‑8，工业级，IGBT/SiC 驱动
IPW65R115CFD7A，650V CoolMOS MOSFET，TO‑247，工业级，交流桩图腾柱 PFC
XMC4800‑F196K2048，ARM Cortex‑M4 MCU，LQFP196，工业级，电源模块内部控制
# PANASONIC 松下
EEH‑ZK1E470M，聚合物混合铝电解电容，25V 470μF，125℃，功率板电源滤波
FKS2D102ZF，车规铝电解电容，1000μF 35V，抗振动，充电桩输入滤波
ERA‑2ARF1000T，薄膜精密电阻，0805 1kΩ 0.1%，AEC‑Q200，采样分压
ERA‑3ARF1001T，薄膜精密电阻，1206 10kΩ 0.1%，AEC‑Q200，高压采样回路
EZJP1V330GA，压敏电阻，AEC‑Q200，IO 端口浪涌静电防护
ECQ‑P683KF，X2 薄膜安规电容，0.068μF 275VAC，交流输入 EMI 滤波
# YXC 扬兴晶振
YSX531SL‑8M0000F20PF，无源晶振，8MHz，3225，‑40~85℃，电源 PWM 控制器时钟
YSX531SL‑12M0000F20PF，无源晶振，12MHz，3225，‑40~85℃，辅助 MCU 时钟
YSX321SL‑16M0000F20PF，无源晶振，16MHz，3225，‑40~105℃，充电桩主控 MCU 时钟
YSO110TR‑25M0000，有源晶振，25MHz，3225 3.3V，‑40~85℃，FPGA 系统时钟
充电桩选型重点
交流充电桩（7‑22kW）：STM32G4 + CoolMOS（英飞凌 IPW65R115CFD7A）+ UCC21520 驱动；不需要 FPGA。
直流快充 30‑60kW：STM32G474 做模块控制；大功率整机主控用 AM3358；分立 SiC 器件 IMW120R045M1。
直流 120kW 及以上：Altera Cyclone‑V FPGA 做多模块并联、故障快速保护；英飞凌 EasyPACK/EconoDUAL 功率模块。
信号链：高压采样优先 AD7606B；BMS 通讯必须隔离 CAN（ADUM1250/SN65HVD251）。
无源器件：直流母线必须选用国巨 RV 高压电阻做母线泄放；高压 MLCC 提高耐压余量。
终端充电硬件细分方案（全功率矩阵）
（一）交流慢充桩（AC 7kW/14kW/21kW，家用 / 小区车位）
1. 硬件内部架构
主控单元：STM32H7 主控，集成 CAN、RS485、以太网、4G 模组，处理国标 CC/CP 导引信号、车辆握手通信
计量单元：0.5 级高精度计量芯片 ADE7978，分时计费、电量冻结、防篡改取证
功率回路：32A 交流接触器、防雷、漏电保护、过流 / 过压 / 欠压硬件保护
人机交互：触摸屏、RFID 刷卡、NFC、微信 / 支付宝扫码启动、语音提示
安全模块：CP PWM 充电握手、漏电保护 30mA/0.1s 切断、急停按钮、IP54 防水防尘
2. 核心功能
预约谷电充电、远程启停、故障告警推送
多桩有序充电：联动配电室总电流，峰值自动降功率，避免变压器过载
三相负荷均衡算法（小区地下室批量桩必备），控制三相不平衡度＜15%
适用场景：私人车位、小区地下车库、写字楼员工车位
（二）一体式直流快充桩（DC 60kW/120kW/160kW，商场 / 出租车场站）
功率模块：SiC 碳化硅高频模块化电源，单模块 20/30kW，并联扩容，整机效率 96.5%，风冷散热
BMS 通信：CAN 总线遵循 GB/T27930-2023，与车辆电池实时交互，预充、绝缘检测、动态调压限流
双枪共享功率：双枪动态分配，单枪满功率 160kW，两枪同时使用均分功率
安全机制：高压绝缘实时监测、泄放回路、急停、过温降功率、电池过充 / 过流保护
电力采集集成：内置电压 / 电流 / 功率 / 谐波采集，上传边缘网关做负荷调度
（三）分体式充电堆（240~800kW 大功率，高速服务区 / 物流重卡）
架构：功率主机 + 多台充电终端（一拖 6~ 一拖 12）
功率池共享：所有终端共用总功率池，闲置功率自动分配给等待车辆，设备利用率提升 40%
液冷可选：600A 大电流液冷枪，适配 800V 高压平台车型，8 分钟补能 400km 续航
适配商用车：重卡、大巴、渣土车，支持多段恒流恒压充电曲线
配套电力采集：进线 0.2S 关口计量，监控全站总负荷，联动储能削峰填谷
（四）光储充一体化专用设备（零碳园区、景区）
光伏逆变器 + 储能 PCS+BMS + 充电堆 + 协调控制器 ACCU-1000 联动控制
核心策略：
光伏优先直充车辆，富余电量存入储能；
电价低谷储能充电，尖峰时段储能放电给充电桩，降低基本电费；
50ms 高速防逆流控制，避免光伏余电上网产生电网考核罚款；
AI 光伏出力预测，提前调度储能与充电功率，光伏自用率提升至 90% 以上
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Elan Tsao